??? （本網(wǎng)訊 一汽富晟特必克公司 報(bào)道）一汽富晟特必克公司制造二部制動(dòng)器裝配線在裝配過程中員工需要自行去小件庫領(lǐng)取物料，并且拆包裝，影響了裝配效率。為了提升工作效率，班組成員經(jīng)過仔細(xì)分析原因，巧妙安排夜班人員，自行成立裝配物料準(zhǔn)備工段，使裝配效率得到提高。
??? 一、明確問題，逐一分解
??? 只有找出問題所在，才能徹底解決問題。制造二部制動(dòng)器裝配班組每天所使用的裝配物料是小外協(xié)件集中出庫、大外協(xié)件自行領(lǐng)取，即物流部將外協(xié)件按照當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)備料表數(shù)量準(zhǔn)備，制動(dòng)器裝配班組一次取回進(jìn)行二次配送，目前班組僅配送后制動(dòng)器裝配線小外協(xié)件部分，大外協(xié)件由班組人員直接去庫房取件。經(jīng)過班組成員討論分析，認(rèn)為這樣操作存在如下問題： 一是外協(xié)件配送不合理。小外協(xié)件（墊片、螺栓、彈簧墊、卡簧、平頭銷、鎖片）一次性投入到裝配線現(xiàn)場(chǎng)。 大外協(xié)件（凸輪支架、蹄片軸、掛銷、擋塵盤、氣室、調(diào)整臂、凸輪軸、彈簧）需要生產(chǎn)線全部人員自己去庫房領(lǐng)取。 二是每班領(lǐng)料拆包裝時(shí)間長。零件拆包完畢后，每天生產(chǎn)線要在8：40以后才能正式生產(chǎn)。 三是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境混亂。由于操作者自己去物流庫房取件，每次取件數(shù)量不是按照工序需求領(lǐng)料，現(xiàn)場(chǎng)常堆積不固定數(shù)量物料。 四是易造成質(zhì)量問題。 由于現(xiàn)場(chǎng)零件存放過多，易造成錯(cuò)漏裝，2015年上半年由于錯(cuò)漏裝導(dǎo)致的客戶投訴為6項(xiàng)。
??? 二、要因分析，制定對(duì)策
??? 制造二部制動(dòng)器裝配班組對(duì)物料領(lǐng)取和拆包各環(huán)節(jié)消耗時(shí)間統(tǒng)計(jì)：
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??? 通過上表可以發(fā)現(xiàn)：主要影響工作時(shí)間的工序?yàn)榍把b第一序領(lǐng)蹄片軸、拆包裝、裝入物料盒，消耗40分/班，為制約產(chǎn)能的第一要素。
??? 針對(duì)目前制動(dòng)器裝配線外協(xié)件領(lǐng)用存在的弊端，制動(dòng)器總成班組成立物料配送工段，以確保裝配線的物料合理、準(zhǔn)時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，減少裝配線的準(zhǔn)備時(shí)間。具體人員分工和工作流程如下：
??? 1、合理安排人員?
??? 目前白班配置4人、夜班配置1人，白班4人分為2組，負(fù)責(zé)前后制動(dòng)器配送，每組1人負(fù)責(zé)配送小件，1人負(fù)責(zé)配送大件，由于目前夜班1條生產(chǎn)線生產(chǎn)，配置1人，負(fù)責(zé)配送夜班生產(chǎn)任務(wù)，待夜班生產(chǎn)結(jié)束后，共同為白班一、二、序配料。
??? 2、制定.配送流程圖
??? 三、對(duì)策實(shí)施，效果確認(rèn)
??? 1、方案明細(xì)?
??? ?班組建立物料配送單元，嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃工序數(shù)量進(jìn)行配送，由于目前任務(wù)少，白班配置4人，夜班配置1人，白班4人分為兩組，一組負(fù)責(zé)前制動(dòng)器裝配線備料，另一組負(fù)責(zé)后制動(dòng)器裝配線備料，其中每一組兩人分別負(fù)責(zé)小零件和大外協(xié)件備料。
??? 2、具體實(shí)施?
??? 當(dāng)接到生產(chǎn)備料任務(wù)單時(shí)，每組人里負(fù)責(zé)配送小零件的人員從庫里將小零件送至班組備料準(zhǔn)備區(qū)域，每組里負(fù)責(zé)配送大外協(xié)件的人員需要去庫里去掉凸輪軸、蹄片軸包裝紙后將零件按照工序備料表裝入物流車內(nèi)，然后送至班組備料準(zhǔn)備區(qū)域，待上道工序裝配完成后，將準(zhǔn)備好的物流送至裝配線，然后備料人員再返回備料區(qū)繼續(xù)準(zhǔn)備下道工序的備料。白班下班前提供夜班前兩序的備料，由于目前任務(wù)少，夜班前制動(dòng)器裝配完畢后和夜班裝配員工一起為白班前兩序備料。
??? 3、效果確認(rèn)?
??? (1）實(shí)施物料按序配送后班組能夠準(zhǔn)時(shí)開始生產(chǎn)，前制動(dòng)器每班提高50件產(chǎn)能，后制動(dòng)器每班提高40件產(chǎn)能。?
??? （2）由于實(shí)施配送，工序內(nèi)沒有過量的大外協(xié)件存在，工序內(nèi)環(huán)境得到改善。?
??? （3）錯(cuò)裝現(xiàn)象減少，2015年下半年只接到過1起客戶投訴。
